第二种测量车辆速度的方式就属于gps测速，通常通过车载gps或者手机导航软件测速，不过这种测速高度依赖gps，而且还伴有情形，仅作为参考，不过对于行驶速度比较稳定的高速路来说，gps测速准确度还是比较高的，比较接近车辆的真实速度。一种测速方式就是车辆转速表，也是司机可以实时看得见的，不过正如上文所说，车辆转速表往往是这三种测速方式中不准确的，这主要是由于车辆转速表受到外界条件的影响比较多，除此之外按照<汽车用车速表>(gb15082-200，车速表指示车速不得低于实际车速，并且指示车速与实际车速之间应符合以下关系式“0≤指示车速-实际车速≤实际车速/10+4km/h”。

按照保险公司的规定，车损险主要用于赔偿车辆发生交通事故等因素导致的被保险人车辆受损的维修费用，不过车损险也有不少的免责条款，诸如肇事逃逸、---、无证驾驶等，另外诸如、等也是免予赔偿的。除此之外车损险还有一系列的单独损坏不赔偿条例，例如轮胎单独损坏、玻璃单独损坏、车身划痕损失等。当然如果是由于交通事故引发的这些部件损坏或损失，且非单一损坏损失，那么保险公司是需要给予赔偿的。

十三、检查发动机动声音和振动是否正常，首先看启动是否有异响，是否顺畅。其次关上门窗，缓慢将发动机从怠速加油到转速，并在转速稳住油门10秒钟。坐在驾驶内静听声音是否有异响，或者有异常振动。如果有，一定要找到异常的原因，否则很可能是因为发动机内外部缺陷所致，后果非常---。

十四、试驾，在试驾过程中检查变速箱挂档是否顺畅，确认减速器是否正常工作，搅拌罐罐体是否正常转动等。

底盘保养作业_---中心

2.底盘保养作业:

(1)转向机构;转向灵活,横、直拉杆不弯曲,无裂纹,丝扣及键槽完好、转动灵活,不松旷,锁紧装置齐全,螺栓紧固。

(2)拆检转向器:进行分解检查、清洁和更换损坏件。装合后应转动灵活,无卡滞现象,并需进行负荷试验。

(3)拆检手、脚制动器,按二级保养要求执行。

(4)检查各管接头、三通管丝扣应完好,结合紧密,不漏气。检查制动软管,不得与相邻部件发生摩擦、碰撞:软管不得损坏、漏气、鼓包、起层或沾有油污。